汽车科技可说是日新月异，除了让车辆能跑的更快、坐得更舒适，当然也要更加安全，而为了要提升车主于夜间驾驶的安全性，FORD更投入研发资金于汽车头灯的设计中，明年的北美国际车展中，便可见到FORD概念车上的崭新照明系统。
首先运用的便是目前已搭载于诸多车款上的AFS主动转向投灯系统，在AFS的辅助下，转弯时藉由投灯的自动转向照明，可以让过去被驾驶视为死角的地方清楚的呈现眼前，安全性当然可以提升。将于明年北美国际车展登场的概念车中，其中一辆将结合环保科技，採用太阳能作为照明系统的电力来源，在日间有阳光时撷取能量，加以储存之后，夜间便可提供灯光照明使用，而另一辆概念车则使用发光二极体LED取代传统灯泡，因为LED拥有高亮度、反应时间短与使用寿命长等优点，并经过了FORD独有的设计之后，加以运用在前方车头的照明系统中。
根据调查结果显示，2004年一整年，有超过20%的交通意外接发生于午夜至早上六点之间，虽然此时段只佔了全日的2.4%，但交通意外事故却不成比例的高，因此加强夜间照明系统便成了相当重要的课题之一；而2007 LINCOLN Aviator也将全面採用此全新的照明系统，更预告了未来FORD体系的车款皆将採用此头灯照明系统。
此全新的照明系统中，除了将AFS主动式转向照明系统加以运用外，同时结合了LED光源，主登仍採用传统的卤素灯泡，拥有高亮度的光源但却又没有HID的炫目疑虑，加上LED的辅助照明，使得车辆能拥有全方位的照明能力。
未来此系统如正式撘载于车上之后，将使FORD成为第一位将LED置入头灯设计并实际量产的车厂，拥有更低电能消耗的LED，更能提供汽车头灯更为灵活、活泼的设计空间。