McLARENP1再发表数位仪表和尾翼做动短片

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  • 时间:2020-06-07
McLARENP1再发表数位仪表和尾翼做动短片有关于McLAREN P1量产车型的讯息越来越多,原厂除了抢先发表测试原型车的影片外,日前也将这辆车搬到McLAREN赛车MP4-28的发表会现场,并陆续举办私人赏车会来提供顶级客户一探究竟的慾望。在McLAREN P1话题不断延烧下原厂再发表一段源自F1风格的数位仪表以及尾翼做动影片来让车迷大饱眼福。
McLARENP1再发表数位仪表和尾翼做动短片经过漫长且慢慢浮现的车辆细节露出,McLAREN在发表这部新短片时也确认McLAREN P1量产版确定要于2013年的第83届日内瓦车展上亮相(先前皆为传闻,原厂尚未确认)。并订在2013年3月5日星期二格林威治上午10点15分为全球首发。McLAREN也会在那时后完整发表McLAREN P1所有的详细规格。
McLAREN P1外型、动力皆有测试厂图以及原厂和其他消息来拼凑。但唯独内装铺陈原厂却是迟迟没有对外公开,因为2012年巴黎车展上所发表的McLAREN P1概念车以及原厂在各地所举诞私人赏车会上,这辆车四週的玻璃皆为不透光黑色形式。目前除了原厂测试工作人员以及McLAREN一级方程式(F1)赛车厂队车手Jenson Button有进入McLAREN P1车内外,几乎没有人看过这辆车确切的内装设计。
在这段短片中McLAREN秀出了McLAREN P1的仪表显示设计,利用全彩液晶萤幕模式让驾驶人可以依照自身判读习惯来调整资讯显示风格,在标準模式下仪表板上方显示高达9000转的引擎转速刻度,则为下方中央为时数右边为档位显示。
若转到Race Mode时,仪表板萤幕则切换至上方绿、红、蓝三种灯号的引擎转速换档提示,和下方变速系统档位与「POWERTRAIN」动力状态显示,而这设计就是源自于一级方程式(F1)方向盘上的提示灯号。且切换Race Mode后,McLAREN P1车后的尾翼也会自动调整到最佳空力扰流位置。最后,原厂即便如此静态展并透露一小段影片但也令人感到相当热血沸腾。
McLARENP1再发表数位仪表和尾翼做动短片